Aménagements

Plan de Déplacement Urbain (PDU)

Conformément à la loi du 30 décembre 1996, sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie (dite LAURE), Nantes Métropole est soumis à l’obligation d’établir un PDU ; c’est pourquoi un second PDU a été approuvé le 27 octobre 2000, conformément à ces directives réglementaires…

Objectif : PDU 2010-215, perspectives 2030

Aussi, à ce jour, dans la continuité du PDU 2000 – 2010, l’objectif du PDU 2010-2015, perspectives 2030 de Nantes Métropole est de concilier ville mobile et durable. Ainsi, l’enjeu principal de ce PDU réactualisé est de répondre aux besoins de mobilité pour tous, toue en limitant l’impact environnemental des déplacements et en garantissant la qualité des espaces publics.

Différents axes de travail sont donc intégrés à ce nouveau PDU, comme par exemple : 

  • Une étude sur les impacts sur l’effet de serre, la qualité de l’air, la biodiversité…
  • La limitation des nuisances sonores
  • Une mise en avant de la sécurité routière

Et des objectifs ciblés, comme : 

  • Agir sur le stationnement, outil de régulation des déplacements
  • Améliorer les conditions de la pratique de la marche et du vélo, ainsi qu’inciter à un usage raisonné des modes motorisés individuels
  • Faciliter livraisons et distributions de marchandises en ville
  • Amplifier la performance du réseau de transport collectif urbain, en jouant notamment sur une complémentarité et une coordination des réseaux de déplacement…

Retrouvez tout le détail de ces différentes dispositions et lignes d’action sur le site de Nantes Métropole.